2013年,该合资企业将独立或将成为中国汽车工业的第二梯队。

时间:2019-03-04 06:45:00 来源:信誉好的私彩平台 作者:匿名


如果一年多以前,合资企业在中国汽车工业中仍然是一件新事物,在每个人的好奇心眼中,它仍然是半面的,所以它现在已经成为人们关注的焦点。从零开始,从概念车生产到生产车,从疑点四到市场认可,合资企业经历了一年多的沉淀和增长,最后从明星之火转变为潜力原来的——,特别是在2012年更多的公司在广州车展上宣布参与合资企业,这将使这个阵营更加强大。随着公司的不断涌入,可以预见明年这个细分市场的竞争将更加激烈。

第一梯队:打江山轻松捍卫山河,积极打下稳固阵地

在过去一年左右的时间里,广汽本田的概念S1率先上市,成为国内首家合资汽车,随后也出现了一些车型,形成了中国首批合资自主车队。

Concept推出1.5MT运动版

所谓“打江山彝族,捍卫山河”,虽然率先挤入合资企业的第一梯队,但要在明年保持领先的市场地位甚至更长,唯一的时间就是占主导地位。还不够,我们还可以看到这些公司采用了各种应对策略。作为提出合资自治概念的先行者,广汽本田不仅严格遵循“三同一”(即技术同步,质量同源,服务网络和本地化标准),而且紧跟消费者需求,成为其中的一员。战略方向。 。在模型开发之初,广本对全国十多个城市的数千名消费者进行了详细研究,以满足全国消费者的整体需求。这一优势也一直持续到现在,12月推出的1.5MT运动版的概念,是其升级和改变消费者需求的结果。在保持原车优势的基础上,新车增添了更多运动时尚因素,更符合年轻消费者的喜好。不仅如此,这个概念的多元化发展战略也值得一提。该概念在早期阶段引入了SUV,跑车和普通家用车的三种概念车型,充分展示了公司模型多样化的计划。在前人种植树木后,人们利用了寒冷,此后,这已成为一些企业采用的发展战略。当然,这些行动只是长征的第一步,合资企业将继续赢得市场,并将需要更长的时间。第二梯队:此时,我不会等待更多时间,我将为战斗做准备。

虽然第一梯队正在寻求立足点并寻求长期发展,但其他对合资企业合资企业感兴趣的汽车公司也经常运营。一时间,合资企业再次成为汽车市场的热点。许多汽车公司的频繁上市和上市计划表明,在这个概念之后,第二梯队将在2013年形成,过去单手的单人展已经成为汽车发展的必然趋势。市场。

总的来说,合资企业今年经历了降水和增长:商业营地从小到大;模型从单一变为多元化...... 2013年对他们来说更为关键,明年是第一梯队品牌发展突破的转折点。这也是第二梯队品牌生存的第一年。在竞争升级的同时,相信这个细分市场将变得更加成熟,从而为消费者提供更广泛的购车选择。